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检查怠速歌诀

发动机故障万千,总有规律可循,今天我跟大家探讨下发动机怠速这一常见的问题。何谓怠速?就是在发动机空载着车的情况下,只需克服自身内部摩擦阻力,维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速。怠速不稳以及怠速过高是我们日常维修中经常遇到的,现在小编给大家分享两首解决此类问题的歌诀,以供参考!

 

(一)怠速不稳检查歌诀

排气突突引擎抖,缸不工作是常有

断火断油试验证,查完点火查喷油 

真空漏气管插错,一一检查莫放过 

点火正时不准确,废弃循环乱工作 

节气门体怠速阀,清洗调整加设定; 

油气配比有恰当,过浓过稀均不好 

看看有无调节器,闭环工作好不好 

故障码来数据流,尾气测量细分析 

气缸压力若过低,气门缸垫活塞环 

配气正时记号错,气门间隙小和无 

弹簧过软积碳多,气门发卡回位慢 

可变配气正时阀,机油过脏可发卡 

平衡轴来机垫,检查校对视情换

 

怠速过高检查歌诀 

 

怠速过高怎么查?混合气量进缸多

进气通道有哪些?节气门来进气阀 

旁通气道附加阀,转向提速空气阀 

缸体通风单向阀,进气歧管真空漏 

节气门开不回位,怠速马达已发卡 

控制线路仔细查,清洗调整与设定 

水温控制快怠速,水道堵塞水温低 

开关信号电负荷,空调档位与转向 

点火偏转要调整,充电不足电压低 

学习程序严执行,更换电脑试一试


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