汽车冷却系统维护常识
汽车冷却系统维护常识
冷却系统的重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。燃料在汽车发动机内持续燃烧。
燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出， 但仍有部分热量滞留在发动机中， 从而使其升。 当冷却液的温度约为 93℃时， 发动机达到最佳运行状态。 在这个温度下： 燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发， 因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。 如果用于润滑发动机的润滑油较稀薄， 粘稠度较低， 则发动机零件可以更灵活地运转， 而发动机在围绕自身部件旋转的过程中消耗的能量也将减少， 金属零件更不易磨损。
如下图简介冷却系统的组成：
冷却水的选用：
1.应选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液。
2、留心各部技术状态：如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换。
3、风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。如不符合规定，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整。
4、定期清洗水垢：发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗，清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。
但汽车冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。
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