大众二代、三代、三代半防盗匹配
大众车系第二代防盗匹配
涉及车型：普桑、桑塔纳2000、 300、 06年以前捷达
操作步骤：
更换新发动机控制单元的匹配：
不需要匹配，但钥匙都是合法的
更换旧发动机控制单元的匹配：
使用万用-16接头， 打开点火开关， 选择国产大众车系-大众电控诊断-汽车
诊断测试-防盗系统--确定-自适应匹配-00通道-连续按确定即可。
防盗系统被触发、更换防盗电脑或匹配汽车钥匙：
选择国产大众车系-大众电控诊断-汽车诊断测试-防盗系统-登陆-防盗密
码-确定，然后自适应匹配-21通道（捷达、红旗、奥迪A4、 A6、 V6、 V8为
01通道） -按确定后会显示匹配值，按键会显示新的匹配值“ 00000” 只输
入最后一位，是钥匙的数量，比如需要匹配2把钥匙，就输入00002，按确
定键后观察仪表盘的防盗指示灯，熄灭后迅速拔下点火开关上的钥匙，插
入下一把，打开点火开关，继续观察指示灯，熄灭后操作完成。
二、 大众车系第三代防盗匹配
操作步骤：
更换发动机控制单元的匹配：
使用万用-16接头，打开点火开关，选择国产大众车系--大众电控诊断-发
动机系统-自适应匹配-50通道-防盗密码-确定。
更换仪表板的匹配：
选择国产大众车系-大众电控诊断-仪表板系统-登陆-新密码（ 指新仪表所
提供的密码） -确定-自适应匹配-50通道-原车密码-确定。需要匹配汽车
钥匙。
匹配汽车钥匙：
国产大众车系-大众电控诊断-仪表板系统-登陆-原车密码-确定 自适应
匹配-通道21-确定--输入新匹配值（钥匙数量） -按确定键后观察仪表盘
上的防盗指示灯， 熄灭后迅速拔下点火开关上的钥匙， 插入下一把， 打开
点火开关，继续观察指示灯，熄灭后操作完成。
同时更换发动机控制单元和仪表板的匹配
国产大众车系-大众电控诊断-仪表板系统-传输底盘号-输入17位车辆识
别码-确定-自适应匹配-50通道-新密码-确认，然后匹配汽车钥匙。
三、 大众车系三代半防盗匹配
涉及车型：上海大众2009年底以后的途安、 POLO 一汽大众速腾
功能描述：这些车型在4S店是需要在引导性功能匹配的 防盗密码有七位
和实际意义上的第四代在线匹配也有些不同，业内人士称其为三代半防盗。
具体方法如下：
25(防盗系统） -安全访问-输入密码-确定-登入成功后 在匹配功能-通道001-
输入钥匙数量-确定 （在30秒时间里把所有钥匙匹配完）
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